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Am Weg ein weißes Bianchi

Veröffentlicht am November 27, 2019 von crispsanders

Nicht schön, wenn unterwegs der Regen einsetzt. Gerade im November, wenn das Thermometer nicht mehr abhebt. Keine Schutzbleche; – man wringt die Socken aus und schwört leise Rache. Der November ist eine Prüfung für sich. Deshalb: die gleiche Runde ein … Weiterlesen →

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Der King of Mercia blickt auf den Fulda Gap

Veröffentlicht am November 9, 2019 von crispsanders

Der Backsteinturm ragt massiv in den zartfarbenen Morgenhimmel über Frankfurt, – kein neuer Zinsturm sondern nur ein früher Versuch, die architektonische Moderne an einer Kirche umzusetzen: St.Bonifatius, Thorwaldsenstraße. Seit 5h30 bin ich unterwegs. Es hat geklappt, ich werde pünktlich eintreffen. … Weiterlesen →

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200 und die Folgen

Veröffentlicht am August 18, 2019 von crispsanders

Bild: Roy D. J317 Wenn man so die Eckdaten hört 1200, 4000 km auf dem Rad, ohne größere Pausen, dann ragt man sich doch nur: wie machen die das eigentlich? Gehts mit rechten Dingen zu? Aus der Sicht des rechtschaffenen … Weiterlesen →

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Der letzte Tag: Berlin-Poysdorf 3

Veröffentlicht am Juni 26, 2019 von crispsanders

Early Bird Der Morgen beginnt gegen 4, es sind Amseln die uns wecken. Noch keine Sonne, aber ein rosiger Schein deutet den kommenden Tag an. An uns ist alles klamm, auf der Haut liegt ein unsichtbarer Belag aus Sonnencreme, Straßenstaub … Weiterlesen →

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Masta

Veröffentlicht am Mai 29, 2019 von crispsanders

Sie haben ihn aufgebahrt. In seinem Rennoverall liegt er in seinem Sarg, der rote Helm obenauf, mitten im Stephansdom. Niki nazionale: er war schon ein gerader Michl sagt eine Zuschauerin. der Berliner hätte gesagt: kalt wie ne Hundeschnauze. Niki Lauda, … Weiterlesen →

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Die Maas in Aluminium (200 -19)

Veröffentlicht am März 3, 2019 von crispsanders

Ein kurzer Brevet ist etwas Feines – er läßt sich unbeschwert angehen. Wenig Gepäck, stabile Wetterlagen. Das nächste Räderexperiment kann beginnen. Nach dem Colnago-on- ice diesmal Maastricht 200 in Aluminium . Das Vitus 979 war ein game-changer im Rennradbau. Nicht … Weiterlesen →

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Den Faden weiterspinnen

Veröffentlicht am Februar 5, 2019 von crispsanders

Ein post-scriptum zum Winterbrevet 200/19 (nicht über Rennräder) Die Factory Valleys sind noch nicht ganz verlassen, der Eindruck, den sie machten hält vor. Vom Rad aus erfaßt man Strukturen besser, schätzt Größenordnungen anders ein als auf einer Karte. Mit anderer … Weiterlesen →

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